La réfection d'un tronçon du Chemin des Bois Routs, non goudronné, de 60 mètres environ de longueur n'aura pas demandé plus de 45 minutes ! C'est le temps qu'il aura fallu à un couple d'engins : tracto-pelle et camion-benne des services municipaux, pour y déposer une couche de tout venant plus ou moins uniforme.

Sans être un champion des mathématiques, cela fait du 45 secondes/mètre ! Avec une telle vitesse d'exécution, on pourrait penser que le réseau des voiries de Trans en Provence va devenir rapidement un réseau d'une qualité de roulement exemplaire.

Ne faisons pas de projections irréalistes. Car pour obtenir de bonnes qualités de roulement, pour éviter que des ornières se forment et des nids de poules se creusent, encore faudrait-il tenir compte, bien sûr du trafic, mais aussi de la nécessité de capter l'eau des pluies pour éviter qu'elle ne stagne et ne finisse qu'à rendre le terrain trop meuble, bientôt impraticable.

La municipalité n'a sans doute pas les moyens de maintenir en parfait état ses quelques centaines de kilomètres de voiries. Mais, elle pourrait s'éviter des reprises successives des endroits qui  se détériorent trop vite.

Plutôt que de faire et refaire, ne serait-il pas judicieux d'éviter la formation de cuvettes, de faire en sorte que l'eau s'accumule pas aux mêmes endroits, surtout sur les chemins communaux de terre jusqu'au moment où elle ne sera évacuée que par les passages répétés des véhicules et par évaporation ou infiltration naturelle. Les montagnards qui entretiennent les sentiers de randonnées pédestres le savent bien, ils disposent à des endroits bien choisis, des caniveaux naturels constitués de troncs pour que l'eau puissent être captée, ralentie et évacuée à l'extérieur des sentiers. Ailleurs, certains chemins sont bordés de fossés...

Pourquoi pas, aussi, à Trans, là où ce serait nécessaire ?

Ne serait-il pas judicieux de mettre en œuvre à la fois des profils de voiries adaptés, des captages et des écoulements maîtrisés en imposant éventuellement aux particuliers riverains des chemins des conditions d'édification des clôtures afin que celles-ci ne contrarient pas l'écoulement naturel de l'eau.

Nous pourrons alors certainement constater une meilleure durée de vie de nos voiries. Ceci donnera du temps à nos services municipaux pour des interventions qui ne seront plus exécutées dans l'urgence, mais pour des réparations durables.